朝著信仰前進

1月14日至2月7日，為期25日，一個人陸路跨越了中南半島三國（越柬泰）。這段旅程，一直都有想法，但上路卻決定得非常倉促。日本旅行也才結束不到半年時間，又要再次出遊的話，幾乎沒什麼休息的時間，也就是又要開始看機票、做行程了。當然，還有拼命打工賺旅費。也不知道吃了哪個豹子膽，我還是決定上路了。鑑於自己曾經設下過每一年都要一個人出走一次的目標，覺得今年遲早得上路。而暑期的時候就要畢業了，屆時有更多事情要忙，不知道還有沒有機會自己出走。決定前往東南亞，初衷是想要到吳哥窟去的，而大陸東南亞好幾個國家也是相連的，就想說不如一同去吧，旅行時間長一點沒關係。打從那一刻就知道這趟旅程相比不會簡單，但怎麼也沒想到會那麼的難⋯⋯

越南（峴港➡️順化➡️會安➡️大叻➡️美奈➡️胡志明）➡️柬埔寨（金邊➡️暹粒）➡️泰國（曼谷➡️大城）

在著手計畫和搜索資料後發現，其實25天要周遊大陸東南亞幾個國家還是挺趕的。但這也是因人而異的，畢竟每個人想要在旅行得到的東西不一樣。再考慮了各國的陸路出入境的便利性，最後放棄了寮國、緬甸。從中越開始遊玩，往下至北越，最後進入柬埔寨，依次先到金邊，再到暹粒也就是吳哥窟所在地，最後再到泰國的曼谷。

展開這段旅程之前，自然的又會開始思考想要在這段旅程得到什麼？這次去的地方畢竟都有著許多宗教文化，自己或許可以趁機對宗教、信仰有更多層面的認識，畢竟我對宗教這東西向來沒有太多好感。旅程開始前，心情徬徨的很。

很幸運的出發前，聽了一場陳綺貞的演唱會。我最愛的歌手，一首《旅行的意義》安撫了我的心情。

1.越南（1/14-1/25）

峴港

越南的行程佔了這次旅行的一半，是逗留最久的。原本還打算從北越的河內開始啟程，但後來覺得時間實在不太充裕，因此搭乘了前往峴港的班機。峴港是中越主要城市，是一沿海觀光城市，特別愜意。不過作為這趟旅程的第一站，還是有了不少的衝擊。英語溝通似乎比我想像中還難得多，貨幣數目因為實在太小了，也真的很難一時轉換過來⋯⋯不過最耳聞不如目睹的，應該是行人過馬路！要大膽地過，車讓人，不是人看車。去了一趟越南過馬路的技術真的是有進步，但過程中還是有不少時候機車閃不及我而搖搖欲墜。

或許出行的時間不是旅遊季，我發現人都超少的，不管是觀光的時候還是在民宿裡。在這裡住的民宿也是十人之內的混睡背包客棧，不過加上我就只有三名房客，大多數時間感覺只有我一個人在使用。

在峴港逗留的期間搭乘了雙層觀光巴士，上層是無頂蓋的，能好好享受一下夜景及海風。巴士經過峴港的龍橋，還是很震撼的，和龍的造型距離相當的進。從市區前往山茶半島，坐著巴士沿著海岸吹著海風，感覺也是特別好。山茶半島自然風光幽美，山腰上的佛教建築也讓整個山頭充滿靈性，一邊依偎著山，一邊面向著海。尤其是號稱全東南亞最大的觀音像，非常壯麗。

中越這塊土地曾經出現過占婆古國，因此逗留在市區的空檔時間也去參觀了一下占婆博物館的歷史文物。而峴港的另一個重點景點，大概就是巴拿山。巴拿山因氣候涼爽，被曾經的殖民國法國開發成避暑山莊，因此在山上大量興建了法式建築，形成了今日的歐式小鎮。搭乘纜車上到頂部，在小鎮中遊走的確有置身於歐洲的錯覺。只是巴拿山是作為一個主題樂園開放的，裡面有不少的遊樂措施，是必須購買主題樂園門票才能入園的，忙著拍照，一個上午也不太來得及玩樂了。

順化

順化和峴港距離並不遠，但其實也沒有想像中的近，以至於一天的來回行程非常疲累。猶豫了很久要不要來順化，探訪這裡的唯一目的是順化皇城。有人說它只是縮小版的故宮，非必遊之處，但就是想來看看這裡，怎麼說這裡也是世界文化遺產呢。一大清早，搭乘了民宿預訂的客運前往順化，到了順化後一樣一直會有人來遊說你坐它的船或車。基本上從越南到柬埔寨，情況都是這樣，司機們都非常主動拉客，會來問你去哪，要不要坐車，甚至話術更好一點的會問你從哪來，先和你攀談⋯⋯其實對這種情況很無言也無奈，基本上我都會拒絕，選擇徒步，但他們還是會死纏爛打一陣子。徒步越過香河，就會抵達順化皇城。

順化皇城確實有著北京故宮的影子，畢竟建築結構和概念都是參考北京故宮的。更確切的說，越南人的文化也深受漢人文化影響。我也樂在欣賞順化皇城中的建築特色，畢竟在整趟越南之旅中，都可以發現深厚的漢文化，但卻又巧妙的融入了越式風格。雖說這裡被稱為「縮小版的故宮」，但也已經足夠大了（畢竟北京故宮是全世界最大的建築物）。這裡是越南阮朝的皇宮，但因後來的戰役遭到破壞，因此有多處依然是嚴重破損的，看著不勝唏噓。但也看到了修復工作正在進行。儘管如此，還是蠻喜歡這裡的，依然喜歡逛古城的感覺。

游離了古城一天，回程必須依靠鐵路，等了誤點快兩個小時的火車。誤點在東南亞這一地好像還挺正常的（包括馬來西亞），因此也沒有太過計較，但這一點也成了我這趟完全依賴陸路交通（客運、火車）來移動的旅程的夢魘⋯⋯據說是河內開來的火車，所以行駛了很長一段時間，才會有誤點狀況，並且車廂內超臭而且很熱，好不容易的熬過了回到峴港，已經接近半夜12點了。

會安

原本會安的行程也是安排一日來回峴港的，但聽朋友說會安的精彩在入夜後，因此怎麼都不能夠放過夜晚啊！臨時改變了行程，提早離開了峴港，安排在會安住了一天。會安的住宿是個三床間，剛好就安排了我和另一對西方的情侶住在一起，其實有點尷尬。該情侶告訴我他們這次來越南待個一個月，不禁讓我覺得小巫見大巫。並且，旅程中有好多白人的情侶結伴旅行，也不是住在五星級酒店、享受蜜月的，而是一起住背包客棧，一起苦行，感覺很浪漫！還有很閃😎

下午啟程前往會安，到會安也就晚上了。晚上的會安老街古色古香，尤其是來到臨江旁，河面上的船隻載著許多人，而人們手中都拿著祈福的燈火，亦有一些燈火在水面中漂浮著。街道上也不遜色，五彩繽紛的燈籠垂吊在大街小巷，美豔動人。找了靠河的小餐廳，吃了頓飯，接著在沿著河邊散步。到了隔天早上，一樣會到老街逛逛。白天的會安老街少了燈火，但古蹟更清晰，更能看見許多留下的華人遺跡。

會安是我在北越的最後一站，在逛完老街後便搭乘客運前往南越，目的地是大叻，但必須現在芽莊停靠。雖然知道這趟車程要歷時18小時，但心想這應該很快會過去的，原來我錯了。從會安搭乘開始，中途就換成過機車、貨車、客運，還在高速公路旁等待臥鋪客運來。在客運睡到早上起來時，發現大家都下車了，一直很焦慮，但員工告訴我我還不用下車，因為我要繼續前往芽莊。聽到這，我就繼續睡了。整個旅程中，一直帶著這種提心吊膽的心情，因為很多時候都感覺當地人比較隨意，就好比購買車票並沒有實質的票根，而是他們彼此口語相傳的，會很擔心自己中途發生什麼事但又沒有任何證據。在巴士上繼續睡的時候，居然聽到了洗車聲，發現他們正在洗客運！看了一回，我又埋頭繼續睡了⋯⋯

大叻

從前一天晚上搭乘的車，已經是清晨了，洗好車的他們把我叫醒。一輛機車把我載到另一個集合的客運站，這裡應該就是芽莊。芽莊其實也是旅遊勝地，但也是合家歡的沿海觀光小鎮，因此也就放棄了。在芽莊等候客運來臨，然後前往大叻。斷斷續續經歷了18小時，總算到達目的地了！瞬間感覺超清爽，而且大叻是高原地帶，天氣比較涼快。大叻的住宿，更少得整間房只有我一個人，因此租一個床位就等於霸佔了整個房間了。其實本身沒有特別想來大叻，主要原因是這裡還是前往美奈與胡志明的中途點，因此就留下來看看。

在大叻最有名的景點就是狂熱之家飯店了。因此這家由越南前總統女兒設計的飯店的建築構造相當的誇張怪異，後來反而成了大家觀光的景點。置身於飯店裡確實感到相當奇妙，但也覺得挺危險的，因此道路的設計都很崎嶇、狹窄，而且都是位置很高的階梯，深怕會不小心踩空掉下去。尤其大叻氣候涼爽，花卉種類特別多，隨處可見，相當美麗。因此特別參觀了一下大叻花園。短暫的在大叻逗留了一天，就準備搭乘客運前往美奈咯。

美奈

美奈是這趟旅行期待的目的地之一，因為對沙丘或是特殊地形都有著很大的興趣。大叻開往美奈的車程非常的險峻，又是上山又是下山的，道路崎嶇不平，但也收穫了不少沿途美景的。在那些疲憊的車程中，我想窗外的風景會是很大的安慰。哪怕只是一陣風，或是風土民情，都會很滿足。慢慢的接近美奈，會發現窗外的風景逐漸塵土飛揚。紅橘色一片的漫天沙塵，猶如西部片中無盡的大道。

美奈就如同越南其他觀光景點一樣，公共交通並不發達，要前往的景點都必須包車就是了。因此在這裡是報名了日出拼車團遊覽各大景點的。在美奈發生了兩件不太愉快的事情：一是入住民宿的時候，我不小心入住錯民宿了。其實這也不能怪我，我一到了該街道上，還在尋找的時候就被自以為是的員工拉去入住他們的民宿。他不譯英文就算了，也不理會我正在用手指指著做出確定的谷歌地圖位置，一直說就是我。待我吃了個飯洗了個澡，老闆回來才說我錯了⋯⋯另外則是隔天一早的日出拼車團，司機居然載錯人，也就是我坐錯了別人的車。可是一樣的問題，司機根本沒有和我確定身份，在街道上看見我，就說我是他要載的人，要我上車，我想確定身份都來不及。這就正如我之前提到的，當地人工作態度太隨意了，讓我覺得發生這樣的事情也只是剛好而已。

無論如何，美奈的這一日遊還是非常震撼我的。凌晨四點多出門，趕在日出之前抵達白沙丘。天正黑，司機把我放在一片若有若無的荒漠前，看見有少數的光線和人在前面走著，我便往前走，一踩下去就陷下去了，是很厚的沙，每一步都很實在阿！往前走了一陣子，漸漸有了一些天色，也就依稀看見了整個沙丘的面貌，坐在了沙丘頂端的一角，等待日出的到來。對沙漠的嚮往，或許源自三毛。 她曾說，心若沒有棲息的地方，到哪裡都是流浪。雖然這不是真正意義上的沙漠，但也不知道什麼時候才有機會到真正的沙漠去了，這一次就讓我勉強算是到了吧。太陽漸漸升高，白沙丘逐漸明朗，看著是滿滿的感動。

離開了白沙丘，就前往了另一座紅沙丘。紅沙丘依然是非常震撼的，在太陽的照射下層次分明，沙丘一層一層的，感覺盡頭遙不可及，深感自己非常渺小。烈日當空，雖然有點不好受，卻覺得非常的實在，就像在真的沙漠上一樣。游離過兩個沙丘後，途經非常有特色的漁村，最後前往了仙女溪。仙女溪依然非常的美豔動人，小溪和石灰岩地形交融在一起很奇妙，再搭配上火紅的沙丘，算是又一大大自然的鬼斧神工。逗留在美奈的時間很短，也就一天半，但非常的滿足。離開美奈，則要前往越南的最後一個停留站胡志明了。

胡志明

進入胡志明市，有種重返大城市的爽快。畢竟待在郊區一陣子了，還是會想念大城市。果然是城市的孩子啊。返回大城市，入住了小小的民宿，員工和老闆為同一人，也是該屋子的主人。在胡志明會待五個夜晚，其實猛一想也還蠻多的，胡志明好像也沒有太多景點。不過我還是把大城市當作旅途中的休息站，可以比較悠哉的看看美術館、逛逛市區、喝杯咖啡，所以覺得應該沒太大問題。並且，胡志明市區主要的景點其實都蠻靠近的，像是聖母教堂、中央郵局、胡志明市政廳這些歐式風格的建築物，距離都不會太遠，也值得一看。然而，入夜後的胡志明也會不一樣，打了燈的建築物又有另一番味道，晚上又可以重遊一遍。由於時間充裕，也造訪了統一宮和戰爭遺跡博物館，更深一層的了解越南的歷史之餘，戰爭遺跡博物館更能讓人好好的反思戰爭對人類的傷害。

大城市裡總有很多隱藏版的景點可以尋覓，這次就從網上得知了粉紅教堂。這教堂位置雖然不在市中心，最後還是前往了。抵達了粉紅教堂，果然還是非常的亢奮。畢竟龐大且完全粉紅色的建築物就豎立在面前，而且這還是一個宗教場所。少女心完全併發，只是欠一個同行幫我拍網美照。不過很可惜這次去的教堂都沒有開放入內，也不知道是不是都沒對外開放的。包括聖母教堂，有點難過，因為剛好在整修中。參觀過粉紅教堂後，就返回市區，前往了經過不只一次的咖啡公寓。

整個胡志明市就像一個咖啡廳一樣，從高級的連鎖咖啡館到路邊排排坐的小攤子，大家都在喝咖啡。越南作為亞洲第一大咖啡生產國，咖啡文化真的非常濃厚。我本身是對咖啡沒有研究和愛好的人，可畢竟來到了胡志明，還是要尋找一下咖啡的足跡。咖啡公寓是一座由公寓住宅打造而成的咖啡館，大概每一個住處單位就是一個咖啡館的概念（其實也有一些其他店面），整棟公寓就成了一個文青味十足的大樓。雖然說這裡有那麼一點吸引遊客的商業味道，但我覺得這樣的概念還是挺特別的，有一種浪漫的古早氣息。每一層都走了一遍後，選擇了其中一間咖啡廳，就在裡面待了一個下午。

在胡志明期間，參加了一個周邊景點的一日遊，分別是古芝地道及高台寺。我是那種盡可能不參加一日遊的人，尤其是有導遊帶隊解說的，覺得特別煩，路途中都不太想和導遊互動就是了。但越南很多地方真的沒辦法自己安排交通，只能選擇這樣的方式。古芝地道遺跡保留下了越戰期間抗美的一部分地下基地。但這裡對我來說更像博物館，因為很大部分的場景是模擬重建的，反而是高台寺讓我耳目一新。越南自創宗教高台教非常的奇葩，它膜拜的神明相當的多，其中包括釋迦摩尼、耶穌、孔子、觀世音、孫中山、莎士比亞等等，在寺廟中可以隱約看見這些神明的畫像、雕像。高台寺的外觀建築一樣奇葩，仿若結合了中西色彩，最神秘的還是其符號標誌——天眼，並在神台上最顯眼的地方供所有信徒們膜拜。如果世界上的宗教都能那樣的具包容性、各大神明共同膜拜的話，世界應該會非常和平的。

在往返胡志明市區的傍晚，整個城市騷動了起來，不間斷的聽見大家的歡呼聲。望向窗外，發現大家都在對著小小的電視看著足球賽，原來越南足球隊挺進了U23亞洲杯決賽。整個城市都非常的歡樂，大家敲鑼打鼓，攜家帶小跑到大街上，最顯著的是大家飄揚著的紅色越南國旗，瞬間把整個城市染紅了。越南人的激動反應也感染了我，畢竟這幾天逛了一些歷史景點，也了解到他們曾受的傷害。突然間，有種置身於淨選盟大集會的吉隆坡的錯覺。那些年，我們也曾以愛國的名義穿上黃衣跑到街上遊行抗議⋯⋯

在胡志明觀光的最後一天，參觀了胡志明市美術館。答應過自己，到每一個大城市，都要前往它的美術館去看看。畢竟我覺得這是了解一個城市的其中一個管道。雖然大多數東南亞國家的藝術領域還在發展中，但都能體會到當中獨有的特色。逛了美術館後，剩下的時間找了個咖啡廳喝了一杯手作咖啡。雖然價格不菲，也自認不會欣賞，但這就當作越南的道別禮吧。結束胡志明的行程，就要往柬埔寨金邊去了，又會是一段高速公路客運之旅。

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